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詳細內容:摩托車活塞具有的結構特點 摩托車活塞是發(fā)動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發(fā)動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。 摩托車活塞的種類一般分為:柴油機活塞、汽油機活塞、通用型活塞。 摩托車活塞是將燃料爆發(fā)力向外傳遞的第一個零件,它首當其沖地承受著燃燒室內高溫高壓的強烈沖擊。發(fā)動機燃燒室在點火爆炸的瞬間,燃氣溫度高達2000℃-2500℃,其爆發(fā)壓力在50kg/cm2左右,活塞頭部受到5000-23000N爆發(fā)力的打擊和燃氣高溫的沖擊。當發(fā)動機接近滿負荷工作時,活塞頭部的中心溫度超過300℃,裙部的工作溫度也有150℃-180℃。鑒于活塞工作的特殊性,要求活塞具有較高的結構強度和鋼度,能承受高溫高壓,同時有較高的耐磨性、抗腐蝕性,在高溫下膨脹系數(shù)小、重量輕等。
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