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現代R25Z-7挖掘機液壓缸內泄漏原因:
M1缸孔和活塞因磨損致使配合間隙增大超差,造成高低壓腔互通內泄.
M2活塞上的密封圈磨傷或老化致使密封破壞造成高低壓腔互通嚴重內泄.
M3活塞與缸筒安裝不同心或承受偏心負荷,使活塞傾斜或偏磨造成內泄.
M4缸孔徑加工直線性差或局部磨損造成局部腰鼓導致局部內泄.
曲靖現代挖機回轉制動時異常噪音大故障現象:
云南曲靖現代挖機作業(yè)出現當挖掘機執(zhí)行回轉作業(yè)時,挖機回轉制動異常噪音大現象,影響現代挖機的正常工作.
美瑞特根據10年來現代挖機常見故障維修經驗總結導致出現"曲靖現代挖機回轉制動時異常噪音大"故障常見原因:
M1現代挖機回轉馬達安全閥不良
M2挖機回轉馬達吸油閥不良
M3也可能是現代挖機的回轉機構不良
M4亦或者是現代挖機的背壓閥不良 甚至斷開針他們的需求改我們的設備。次展會由南非當地礦業(yè)協(xié)會舉辦
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遂寧神鋼挖掘機維修服務基地于是更換了個的單向離合器。裝機后再起動,起動電機還是速空轉,故障依舊。這是個奇怪的空轉故障,反復幾次檢查起動電機均未發(fā)現問題。后來經過多次仔細分析認為,故障原因出在柴油機飛輪齒圈上的可性較。經檢查,飛輪齒圈果然松動。這樣來起動電機雖然旋轉,但由于飛輪齒圈走外圓。柴油機法起動。壓裝定位銷,緊固飛輪齒圈后再試機,故障現象立刻消失。以上是"柴油機起動電機空轉"故障維修全過程。
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