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長(zhǎng)壽日立挖掘機(jī)維修服務(wù)站點(diǎn)， M4油底殼內(nèi)機(jī)油油面過高,曲軸在運(yùn)轉(zhuǎn)中激濺到缸壁上的機(jī)油過多,引起燒機(jī)油.在停車30分鐘以后用機(jī)油尺測(cè)量油位. M5連桿瓦間隙增加,濺到缸壁上的機(jī)油增加,使活塞環(huán)的泵油量增加,機(jī)油燒損就增加.連桿軸、瓦間隙增大越多,機(jī)油的壓力值下降越多,而且各種機(jī)型都有這種規(guī)律.同時(shí)還可以結(jié)合聽診聲音進(jìn)行分析判斷. M6機(jī)油壓力過高和供油量過大,都會(huì)使連桿軸瓦泄漏的機(jī)油量增多.這樣,飛濺到缸壁等零件上的機(jī)油增多,使機(jī)油燒損增加. M7潤(rùn)滑系統(tǒng)各油路接頭、油封、襯墊、工藝油堵等處漏油.機(jī)車外部漏油可觀察發(fā)現(xiàn),而殼體內(nèi)部漏油,要根據(jù)表現(xiàn)出來的現(xiàn)象,再結(jié)合機(jī)器的構(gòu)造、原理進(jìn)行分析判斷. 此外,新車及修后發(fā)動(dòng)機(jī),在試運(yùn)轉(zhuǎn)巾不按規(guī)范試運(yùn)行,使缸套、活塞及活塞環(huán)表面擦傷；拖拉機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)；使用機(jī)油不合格等都會(huì)引起燒機(jī)油.
湖南加藤HD512挖機(jī)換機(jī)油后冒藍(lán)煙故障原因: 經(jīng)過維修師傅現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)是由于某一個(gè)缸不工作造成,修復(fù)后故障解決. 挖掘機(jī)冒藍(lán)煙是怎么回事? 一般情況下挖機(jī)出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象,表示挖機(jī)可能燒機(jī)油了,首先就要看機(jī)油消耗是否異常?如果是明顯的燒機(jī)油,那就要從以下幾點(diǎn)來檢查: M1檢查活塞和氣門是否磨損 M2檢查增壓器是否串油 M3噴油嘴卡死了 M4冒藍(lán)煙是燒機(jī)油的征兆,注意查看機(jī)油,熱車后熄火拔出機(jī)油標(biāo)尺觀看,燒機(jī)油只有M2個(gè)地方有問題,氣門油封和活塞環(huán),如果帶渦輪增壓器的另算.
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長(zhǎng)壽日立挖掘機(jī)維修售后公司（正規(guī)廠家）一般都是凌晨以后的還能有效提高路面的防水性能 補(bǔ)充:當(dāng)現(xiàn)代挖掘機(jī)在挖溝作業(yè)中,出現(xiàn)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)速度慢故障現(xiàn)象時(shí),現(xiàn)代挖掘機(jī)是沒有故障代碼顯示的. 卡特挖掘機(jī)機(jī)器不能移動(dòng)(僅僅是單側(cè)不能移動(dòng)) 一般出現(xiàn)這個(gè)故障現(xiàn)象的原因都有M4點(diǎn): M1卡特挖掘機(jī)最終傳動(dòng)損壞.如果要想知道是不是這個(gè)原因,此時(shí)可以檢查卡特挖掘機(jī)最終傳動(dòng)中放出的油中是否有雜物?有,則為此點(diǎn)原因. M2卡特挖掘機(jī)行走馬達(dá)制動(dòng)松脫.如果在第一點(diǎn)中放出的油中沒有雜物,則導(dǎo)致"卡特挖掘機(jī)機(jī)器不能移動(dòng)(僅僅是單側(cè)不能移動(dòng))"故障的原因就是卡特挖掘機(jī)的行走馬達(dá)制動(dòng)松脫. M3挖掘機(jī)行走馬達(dá)安全閥損壞.此時(shí)可以檢查在卡特挖掘機(jī)行走馬達(dá)安全閥互相交換以后,卡特挖掘機(jī)行走馬達(dá)卸載液壓正常?此時(shí)正常,則為馬達(dá)安全閥損壞. M4如果此時(shí),卡特挖掘機(jī)行走馬達(dá)卸載液壓不正常,則導(dǎo)致"卡特挖掘機(jī)機(jī)器不能移動(dòng)(僅僅是單側(cè)不能移動(dòng))"故障的原因就位為"卡特挖掘機(jī)行走馬達(dá)損壞". 當(dāng)其他工作裝置和行走速度都正常時(shí),卡特挖掘機(jī)不能回轉(zhuǎn) ，探索對(duì)息披露工作秀的公司實(shí)息披露事后審查其緩緩而的背影卻換來他的不屑一顧。
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