詳細內(nèi)容：濰柴6110增壓柴油機170馬力新聞（工廠批發(fā)：138-646-00749）降低機油耗，機油燃油消耗比小于，正常行駛下萬公里無需添加機油與國內(nèi)同功率發(fā)動機相比，燃油耗低-動力更強排量高達升，大扭矩，工作能力強四氣門技術(shù)，進氣更充分，動力更強勁，運輸效率更高大功率馬力，高速性能更優(yōu)超強的低扭矩輸出，加速響應(yīng)快。品質(zhì)更高高強度設(shè)計，確保整機可靠性高的內(nèi)在本質(zhì)與歐洲公司聯(lián)合改進，可承受的大爆發(fā)壓力，與歐洲高端產(chǎn)品完全接軌，可靠性更高嚴格執(zhí)行德國公司機械開發(fā)程序，按萬公里使用壽命設(shè)計，累計小時耐久性臺架試驗、萬公里的整車道路試驗投資十多億元建成國際先進水平的重型機加工車間、重機裝試車間、新鑄造車間，采用德國、英國等國外高、精、尖生產(chǎn)設(shè)備，制造水平與國際同步從鑄造到裝配的先進設(shè)備和質(zhì)量控制手段，保證了產(chǎn)品一致性執(zhí)行汽車行業(yè)國際標準，零部件全球采購排放更低采用四氣門技術(shù)使得進氣量更大，燃燒更充分采用四氣門使燃燒組織更方便，排放一致性更高首家通過德國國家檢驗局、中國國家環(huán)�？偩峙欧烹p認證，滿足國、國、國排放標準噪音更小四氣門技術(shù)，有效降低發(fā)動機進、排氣噪聲優(yōu)化活塞型線及配缸間隙，活塞拍擊聲更低后置齒輪室及先進的點線嚙合齒輪技術(shù)，傳動系機械噪聲更小多層復(fù)合減振鋼板結(jié)構(gòu)降噪懸掛式油底殼加速行駛噪音遠低于國家第二階段要求的分貝要求，整機噪音與國內(nèi)同類機型對比，降低-看看：技術(shù)參數(shù) 柴油發(fā)電機組,柴油發(fā)電機,濰坊柴油機,濰柴柴油發(fā)電機,濰坊柴油發(fā)電機組 濰坊柴油發(fā)電機組,濰