詳細內(nèi)容：攸縣挖掘機維修神鋼中心_攸縣 攸縣挖掘機維修售后服務中心熱線:152-2346-3988 攸縣挖掘機維修維修廠家 維修公司----CQLTSGCJXWXGS-修理熱線:152-2346-3988 攸縣挖掘機維修修理廠，立特松挖掘機維修公司修理服務人員將以熱情、負責的工作態(tài)度全天24小時、全年365天為您服務.接到用戶電話后，維修工程師將以最快速度趕赴現(xiàn)場為您排憂解難.在服務過程中，如出現(xiàn)缺件或用戶感知有誤等情況，我們將耐心向用戶解釋，并在最短時間內(nèi)為你解決問題。 &&&&&&&&&&攸縣挖掘機維修公司，分享行業(yè)新聞&&&&&&&&&& 我單位共有4臺卡特14M型平地機，主要用于礦區(qū)內(nèi)道路修復或平整施工場地。該型平地機采用電子控制（ECPC系統(tǒng)控制）液壓換擋平行軸式變速器，可以實現(xiàn)平穩(wěn)換擋和換向。本文介紹卡特14M平地機變速器控制原理，分析其出現(xiàn)高溫故障的原因。 1．變速器控制原理（1）油路流向該型平地機變速器液壓換擋控制系統(tǒng)如圖1所示。發(fā)動機將動力傳輸至變速器，變攸縣挖掘機維修神鋼中心_攸縣速器內(nèi)的泵軸帶動齒輪泵10轉動，齒輪泵10為充油泵及掃油泵組成的雙聯(lián)齒輪泵，充油泵10A通過磁濾網(wǎng)14從差速器箱18吸油，吸出的油液經(jīng)濾清器1過濾后輸至主安全閥4，經(jīng)主安全閥4調(diào)壓后輸至8個擋位離合器調(diào)制閥（20～27），停車制動電磁閥8，差速鎖閥13。 主安全閥4溢流出的油液分為2路，一路攸縣挖掘機維修神鋼中心_攸縣進入發(fā)動機飛輪潤滑油路16，另一路經(jīng)冷攸縣挖掘機維修神鋼中心_攸縣卻器2冷卻后進入變速器潤滑油道6，為變速器潤滑。掃油泵10B通過磁濾網(wǎng)15從變速器箱19吸油，輸至差速器箱18，為差速器箱18補油。 （2）油路控制變速器主安全閥結構如圖2所示。主安全閥控制8個擋位離合器調(diào)制閥油液的流量和壓力，并控制輸至冷卻器油液的流量。充油泵輸出的壓力油經(jīng)端口11進入AA腔，流經(jīng)節(jié)流孔6將鋼球5控制的油孔打開進入腔室4，腔室4內(nèi)的壓力油推動滑閥8向右移動，并壓縮彈簧13.滑閥8移至右側后，使充油泵端口11的油液進入冷卻潤滑控制油室CC，再經(jīng)端口12進入冷卻器，變速器潤滑油道及發(fā)動機飛輪潤滑油路。 腔室7的油液流入差速器潤滑控制油室，再經(jīng)端口10進入差速器，對差速器進行潤滑�；�閥8可使充油泵端口11充入8個擋位離合器調(diào)制閥的油壓保持平穩(wěn)增大，以保證擋位離合器結合平穩(wěn)。彈簧13右側的調(diào)壓螺栓可調(diào)整彈簧13壓緊力，以此調(diào)整輸至8個擋位離合器調(diào)制閥油液的壓力。 擋位離合器接合后，滑閥8將溢流出的油液輸至變速器潤滑端口12。當充油泵端口11的壓力降低時，彈簧13的彈力將滑閥8向攸縣挖掘機維修神鋼中心_攸縣左移動，滑閥移至左側后，將進入冷卻器及變速器潤滑端口12關閉。該變速器冷卻器為水冷式冷卻器，其水道串聯(lián)在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中，通過發(fā)動機的冷卻液來冷卻變速器控制油。 （3）變速控制該變速器通過8個擋位離合器調(diào)制閥控制換擋，8個調(diào)制閥采用電子離合器壓力控制系統(tǒng)（ECPC）控制離合器接合。當駕駛員掛擋后，換擋電控手柄將信號傳輸給變速器ECM，變速器ECM收到來自換擋電控手柄的信息后，給相攸縣挖掘機維修神鋼中心_攸縣應的擋位離合器調(diào)制閥的比例電磁閥輸入電流，該電流決定了擋位離合器調(diào)制閥閥芯移動的距離，使電流與擋位離合器調(diào)制閥閥口開度成正比。經(jīng)主安全閥調(diào)壓后的壓力油，從擋位離合器調(diào)制閥進入該擋位離合器，主安全閥與擋位離合器調(diào)制閥共同控制進入擋位離合器的油壓高低，使擋位離合器的接合迅速，平穩(wěn)。 攸縣挖掘機維修總部，立特松挖掘機維修廠挖是“機電液”結合的高科技精密設備，維修時不僅要求維修師傅經(jīng)驗豐富，更需要輔以精密設備校調(diào)；為了避免挖機屢修不好，請選擇維修經(jīng)驗豐富，設備齊全的正規(guī)維修。