當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>平昌縣挖掘機(jī)維修 日立挖掘機(jī)修理報(bào)價(jià)咨詢 |
詳細(xì)內(nèi)容:平昌縣挖掘機(jī)維修 日立挖掘機(jī)修理報(bào)價(jià)咨詢-杜特爾維修24小時(shí)熱線:136-2977-2626;平昌縣日立挖掘機(jī)維修咨詢電話:136-2977-2626 平昌縣日立挖掘機(jī)維修公司地址,2017年美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)(CONEXPO 2017為菲亞特動(dòng)力科技提供了展示創(chuàng)新成就及成熟產(chǎn)品的一個(gè)平臺(tái)。除了推出新型的20升發(fā)動(dòng)機(jī)之外,此次我們的展臺(tái)(南部第4展廳- S84005號(hào)展臺(tái)上也展出了Cursor 16 Tier 4F及 N67 Tier 4F兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。今日推薦Cursor 16 Tier 4 最終階段發(fā)動(dòng)機(jī)Cursor 16重型發(fā)動(dòng)機(jī)是為非道路應(yīng)用領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)計(jì),并歷經(jīng)時(shí)間驗(yàn)證的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。其尺寸與13升發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),并達(dá)到18升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn),是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高效設(shè)計(jì)產(chǎn)品。作為目前市場(chǎng)上最緊湊的16升發(fā)動(dòng)機(jī)(平均比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同款產(chǎn)品節(jié)約7%空間,其緊湊的尺寸方便主機(jī)廠對(duì)車輛進(jìn)行靈活布置。由于采用無(wú)廢氣再循環(huán)(EGR技術(shù)和第二代共軌系統(tǒng),該直列式6缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)653馬力的峰值功率及2,029 磅*英尺(2,751牛米的最大扭矩,系統(tǒng)效率高,燃油消耗低。Cursor 16缸內(nèi)爆壓高達(dá)220 bar,采用高性能鋼制活塞,雙凹入式碗形燃燒室,對(duì)燃燒過(guò)程進(jìn)行了優(yōu)化,確保了可靠高效。另外,Cursor 16后處理系統(tǒng)無(wú)需柴油微粒過(guò)濾器(DPF的解決方案,能有效避免出現(xiàn)峰值高溫,保證即使在最惡劣的工況下也能安全操作。無(wú)需再生及免維護(hù)的后處理系統(tǒng)在最大程度上,提高車輛運(yùn)行時(shí)間,也不會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性另外,滾珠軸承渦輪增壓器確?焖儇(fù)載響應(yīng),實(shí)現(xiàn)最高效率。得益于采用球墨鑄鐵缸蓋,Cursor 16同樣保持著高耐用性和可靠性前期的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)及后續(xù)的不斷優(yōu)化,Cursor 16在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)也領(lǐng)先業(yè)界。Cursor 16 Tier 4 最終階段發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格架構(gòu):直列式6缸發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)(磅平方英寸巴: 共軌(高達(dá)31,9102,200空氣處理:WG – TCA每缸閥門(mén)數(shù)(數(shù)量:4個(gè)排量(立方英寸立方分米:970 15.9每沖程缸徑(英寸毫米:5.55 x 6.69 141 x 170額定功率(馬力:653峰值功率(馬力:653最大轉(zhuǎn)矩(磅*英尺:2,029最大轉(zhuǎn)矩(牛米:2,751干重(磅千克:2,910 1,320維護(hù)保養(yǎng)間隔時(shí)間(小時(shí):600尺寸(長(zhǎng)寬高(英尺毫米:53.9 37.0 53.9 | 1,370 941 1,300EGR:無(wú)ATS:DOC + SCR(HI-Escr(*基本發(fā)動(dòng)機(jī)版本的數(shù)值,最終由菲亞特動(dòng)力科技根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)組裝情況具體確定。今日推薦N67 Tier 4F 發(fā)動(dòng)機(jī)另外,菲亞特動(dòng)力科技應(yīng)在展臺(tái)上展示了N67 Tier 4F發(fā)動(dòng)機(jī)。源于NEF系列,N67是一款6.7升6缸發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率輸出為313馬力。自2001年在NEF系列發(fā)動(dòng)機(jī)投產(chǎn)后,菲亞特動(dòng)力科技生產(chǎn)了近160萬(wàn)臺(tái)該款發(fā)動(dòng)機(jī)。N67采用高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)健可靠(與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同款產(chǎn)品相比,功率密度平均高出5%,扭矩密度平均高出10%。N67采用無(wú)EGR構(gòu)造,確保高效(與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手使用EGR和主動(dòng)再生系統(tǒng)的同款產(chǎn)品相比,節(jié)油3%和高可靠性。同時(shí),免維護(hù)后處理系統(tǒng)的采用,最大程度優(yōu)化車輛運(yùn)行時(shí)間,同時(shí),也不會(huì)降低燃油效率。不采用主動(dòng)再生意味著最大化運(yùn)行時(shí)間,因?yàn)橛脩粼诠ぷ髌陂g不需要停機(jī)再生。同時(shí),這意味著工作期間更加安全,尤其在封閉環(huán)境中工作。N67 Tier 4F發(fā)動(dòng)機(jī)配有Hi-eSCR系統(tǒng),是菲亞特動(dòng)力科技在選擇性催化還原(SCR方面的突破性產(chǎn)品。選擇性催化還原(SCR是菲亞特動(dòng)力科技位于瑞士的研發(fā)中心率先開(kāi)發(fā)的后處理技術(shù)。2005年以來(lái),菲亞特動(dòng)力科技生產(chǎn)了650,000臺(tái)搭載該系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)可用于各種應(yīng)用領(lǐng)域,包括商用車、農(nóng)業(yè)機(jī)械及建筑設(shè)備。N67 Tier 4F發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu):直列式6缸發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)(磅平方英寸巴:共軌(高達(dá)23,2001,600空氣處理:WG VGT每缸閥門(mén)數(shù)(數(shù)量:4個(gè)排量(立方英寸立方分米:409 6.7每沖程缸徑(英寸毫米:4.1 x 5.2 104 x 132峰值功率(馬力:313額定功率范圍(馬力:150-313最大扭矩(磅*英尺:959最大扭矩(牛米:1300尺寸(長(zhǎng)寬高(英尺毫米:41.8 27.0 41.3 | 1,062 687 1,049 (*干重(磅千克:1,168 530 (非結(jié)構(gòu)化 – 1,367 620(結(jié)構(gòu)化機(jī)油維護(hù)保養(yǎng)間隔時(shí)間(小時(shí):600EGR:無(wú)ATS:HI-eSCR(*基本發(fā)動(dòng)機(jī)版本的數(shù)值,最終由菲亞特動(dòng)力科技根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)組裝情況具體確定。平昌縣挖掘機(jī)維修 日立挖掘機(jī)修理報(bào)價(jià)咨詢
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