詳細內(nèi)容：新都住友挖掘機維修維修址-新都-杜特爾工程機械維修24小時熱線：136-2977-2626;新都住友挖掘機維修咨詢電話：136-2977-2626 新都住友挖掘機維修公司地址,徐工之所以能夠展現(xiàn)出這種“用不毀”特性、受到用戶的高度認可，卻是經(jīng)過了千錘百煉才締造出來的。行業(yè)首個“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標準發(fā)布如前所述，美國是業(yè)內(nèi)公認的全球最高端市場。那么這個市場究竟有何與眾不同之處呢？徐工集團重型機械公司副總經(jīng)理單增海意味深長地對記者說：“說實話，過去我們面對海外高端市場時有著‘恐高心理’，尤其是美國，其要求非常之高，而能夠進入美國市場對于任何一個企業(yè)來說都是一種標桿性的成就。具體來說，要想在美國市場上有所成就，除了需要面對全球最頂尖對手的競爭壓力之外，還有三大挑戰(zhàn)——第一是標準的壁壘第二是當?shù)赜脩羰褂昧?xí)慣上的差異第三則是知識產(chǎn)權(quán)的屏障�！彼�以起重機械為例向記者做了詳細分析：在標準方面，首先美國對于設(shè)備的安全標準要求極為嚴格。歐洲有ISO標準體系，美國則是SAE系列標準——這一標準不僅在全球最為嚴苛，而且與歐洲的ISO相比，美國SAE系列標準不那么清晰，相互嵌套，在理解上有很多歧義，首先解讀起來就是一項十分困難的工作。“舉一個例子，在中國，汽車起重機的制動要求是30公里初速度制動距離10米左右，而美國則是96公里制動距離30米。要知道，汽車起重機通常是幾十噸重的重型機械，這個要求可以說是非常高的�！眴卧龊Ｕf道，“而為了突破標準壁壘，依托徐工美研中心，我們投入人力物力扎扎實實地做了多年的認證和測試，現(xiàn)在我們的DOT道路認證所有測試項目都已測試完畢。有了這個積累，我們才具備把產(chǎn)品推向美國市場的底氣。”用戶的使用習(xí)慣差異，同樣是一項巨大的挑戰(zhàn)。與國內(nèi)狀況不同的是，在美國，哪臺設(shè)備能被挑中通常不是老板說了算，而是經(jīng)常操作機器的操機手。由于地域文化、風(fēng)俗習(xí)慣的種種差異，機器設(shè)備要想被認可，往往需要反復(fù)的打磨與錘煉——大到整機設(shè)備的性能質(zhì)量可靠性，整體操作的靈活性、舒適性，小到駕駛室的空間布局、甚至一個衣帽鉤的懸掛位置，都需要充分調(diào)研、精心設(shè)置。一臺機器設(shè)備做幾十項甚至上百項的修改完善是很通常的事情。徐工挖掘機批量出口到美國而談及知識產(chǎn)權(quán)方面的突破，單增海的語氣中不無興奮。他告訴記者，在過去，中國的工程機械企業(yè)缺乏原創(chuàng)性技術(shù)，只能是跟隨國外巨頭的步伐而這些巨頭通過在中國市場上進行專利布局，使得中國企業(yè)只能“被動挨打”，竭力規(guī)避�，F(xiàn)在，這種情況已經(jīng)發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變——幾年前，徐工開始在原創(chuàng)研發(fā)上狠下功夫，經(jīng)過持續(xù)不斷地攻關(guān)，終于在去年成功推出了“G一代”起重機產(chǎn)品。甫一誕生，“G一代”就在業(yè)內(nèi)引發(fā)了一場強震：其核心技術(shù)遠遠超過了行業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品，有6項技術(shù)是行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)、首發(fā)，6項達到了世界先進水平，并且大部分技術(shù)都是同行們所不具備的在綜合性能上，“G一代”直逼世界最頂級水平，其中一些關(guān)鍵指標，如輕量化、智能化、能效標準、操控水平等甚至連老牌的國際巨頭都無法匹敵�！氨热缥覀兊闹悄鼙奂芗夹g(shù)，就是全球首創(chuàng)首發(fā)。像我們?nèi)メ烎~時一樣，魚竿伸出去的時候是直的，而有魚上鉤時魚竿會發(fā)生彎曲。類比到起重機上，當使用者在吊起重物時，起重臂也會向下彎曲，再向上提起重物時，就已經(jīng)偏離原來的位置，重物便會向起重機偏擺，這對于在地面上配合吊重的人來說存在著巨大的安全隱患。長久以來，這種隱患被視為一個世界性難題，遲遲無法解決。但我們的G一代起重機卻能精確地計算吊臂的彎曲，通過變幅油缸的支撐，新都住友挖掘機維修維修址-新都