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龍虎網(wǎng) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2006-10-23
數(shù)碼智能控制器、數(shù)碼變頻電機、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)……這些通常用在汽車上的裝置,卻出現(xiàn)在國展中心舉行的江蘇國際自行車、電動自行車及零部件交易會上。主辦方有關人士說,這顯示電動自行車出現(xiàn)了新的創(chuàng)新元素。 東南大學無錫應用科學與工程研究院院長胡平說,100多年前,當時工業(yè)文明兩大標志,一個就是汽車,一個就是電。由于當時汽車選擇了燃油,和電擦肩而過。經(jīng)過100多年的發(fā)展,石油短缺的問題逐漸顯現(xiàn)出來。自從電動自行車問世以來,發(fā)展非常迅速,僅南京電動自行車行業(yè)協(xié)會的會員企業(yè)年生產(chǎn)銷售的電動自行車就達40多萬輛,省內(nèi)最大的電動自行車廠家年產(chǎn)量高達60萬輛。按照江蘇省自行車協(xié)會負責人過榮福的話說,電動自行車發(fā)展勢頭猶如滾滾長江,勢不可當,曾經(jīng)禁止電動自行車上路的城市都紛紛開禁,原因很簡單:電動自行車環(huán)保、節(jié)能、價廉、便捷。 問題在于電動自行車的車速。從電動自行車的特性上看,它是自行車,也就是非機動車,因此只能在慢車道上行駛。交管部門對慢車道非機動車的時速有限制規(guī)定,目前電動自行車的車速已經(jīng)遠遠大于普通自行車,假如對電動自行車的車速再加大,將對慢車道的交通安全帶來隱患。有關人士指出,電動自行車既然準備裝上ABS防抱死系統(tǒng),想必這樣的電動自行車的速度(Tempo)可能會更快,是否可以發(fā)展,確實讓人擔憂。 不過,有關專家昨天解釋說,電動自行車的ABS系統(tǒng)不像汽車用的那樣,是根據(jù)電動自行車的特點度身定做的,它要解決的是電動自行車在剎車時不至于龍頭失控的問題,而不是鼓勵高速(High Speed)行駛。如果真如這位專家所解釋的那樣,對消費者來說是一個福音,對交通安全也是一個保障。 |
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